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St. Kinga教堂是全鹽礦最華麗的教堂,由地磚到浮雕以至吊燈,都以鹽雕刻而成。教堂現在仍然每周日做禮拜,平安夜亦舉行子夜彌撒。(郭瑋瑋攝)

鑽進波蘭地下教堂

文章日期:2012年7月3日
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【明報專訊】西方古人建教堂,蓋得愈高,代表愈接近天上的上帝,象徵對神的敬畏,與天比高;可是,人對神明的愛,可以有多深?波蘭的維耶利奇卡鹽礦,在地底工作、每天面對危險的礦工,從13世紀開礦之初一直沒有忘記神明,為祈求庇佑,在地下百米深處的礦洞,開闢一個個教堂,用岩鹽雕刻一尊尊神像。天高海深,原來也可以比擬對上蒼之愛。

位於波蘭南部克拉科夫(Krakow)附近的維耶利奇卡鹽礦(Wieliczka Salt Mine),被公認為遊波蘭不能錯過的景點。它早在1978年,成為首批被聯合國納入世界遺產的地點之一,與美國黃石公園、厄瓜多爾加拉帕戈斯群島(Galapagos)等齊名。訪客名單,更是星光熠熠:由當年在克拉科夫求學的天文學家哥白尼、德國文豪哥德、鋼琴家蕭邦,到上任教宗若望保祿二世,都曾經到鹽礦遊覽。

最老鹽礦 全球首批世遺

到底這鹽礦有什麼特別?首先,它歷史極為悠久。早在公元前3500年,當地人便從鹹水礦泉取水製鹽,所以維耶利奇卡以前又有「巨鹽」(Magnum Sal)之稱。到13世紀發現鹽礦,便開始開採岩鹽。波蘭王室很快便壟斷這利潤豐厚的行業,到14世紀,波蘭王國的財政收入,估計有三分之一來自鹽業。其後波蘭經歷瘟疫、戰亂、被奧地利等國瓜分、納粹入侵、共黨管治……維耶利奇卡鹽礦始終沒有荒廢過。雖然它1996年起停止產鹽,但依然以旅遊景點、博物館和鹽水療養所形式繼續營運,成為世上最老而仍然運作的鹽礦之一。

名人鹽雕處處

如今鹽礦本身已經完全代替它出產的鹽,成為收入來源。每年造訪的遊客人數,超過100萬——我們也是遊客大軍的一員。「我們會乘電梯,到地底64米深的地方。」導遊在古老的電梯前解釋。「鹽礦的通道總長達240公里,通往2350個礦穴;我們走的觀光路線只佔通道不足1%、約2公里長。」維耶利奇卡鹽礦分9層開採,最深一層達327米,最淺一層也有57米,愈深的愈新;各層共有26條通往地面的垂直管道,層與層之間又有180條小管道,簡直像個巨型蟻窩。

到了陰涼的地底,我們開始看到鹽礦的偉大。穿越礦工當年徒手開鑿的通道,我們進去一個接一個礦穴:紀念哥白尼15世紀到訪的穴室、描繪嫁到波蘭的匈牙利Kinga王后如何發現鹽礦的傳說場景(Kinga後來成為鹽礦的守護聖人)……都有岩鹽雕像表達。「這些雕塑,都是由礦工雕刻出來的,多是20世紀的作品。」想想也是,有誰比礦工更懂雕琢岩鹽?我們進到17世紀建造的聖安多尼小教堂,也是鹽礦現存最老的教堂。「採礦是高危行業,所以礦工把礦穴闢建成教堂,祈求平安。」來到焦黑的Spalone穴室,我們明白礦工為何要求神庇佑:這個礦穴在17、18世紀發生過火災。「採礦時岩石會釋出甲烷,從前通風不善,且靠明火照明,很易引起火警。要清除甲烷,就要靠老礦工提茠曭曭漱鶚漶A小心將積聚在穴頂的甲烷逐些燃盡。」看這些礦工的雕塑,也迨@把汗。

101米深教堂做彌撒

天天身陷險境,建一座小教堂怎夠求神保佑?到地深101米下的St. Kinga教堂,心想,神應該滿意了。這偌大的地下教堂,長54米、寬逾15米,樓底高10米,始建於19世紀,花了近70年才完成裝飾。八角形地磚、「水晶」吊燈、牆上的聖經故事浮雕、耶穌被釘的十字架,無不由鹽雕刻出來。每周日早上的禮拜、每年平安夜,這堻ㄦ|舉行彌撒。虔誠的波蘭人,不止令神天上的旨意行在地上,還帶進更深層次的地底來了。

˙Wieliczka Salt Mine

地址:ul Danitowicza 10, 32-020 Wieliczka(見圖文)

電話:+48 (0)12 278 7302

門票:68茲羅提(約158港元),費用包括導賞

網頁:www.kopalnia.pl

■出沒注意

鹽水浴場變身酒店

維耶利奇卡離克拉科夫只有10公里,大部分遊客都會選擇在克拉科夫留宿,即日往返遊鹽礦;但其實遊客也可以選擇住進鹽礦入口附近的Grand Sal Hotel:這座酒店是由20世紀初落成的鹽水浴場改建而成,裝潢典雅;酒店餐廳提供現代波蘭菜式,值得一試。

Grand Sal Hotel

房租:每晚約300茲羅提(約695港元)

網頁:www.grandsal.pl

■旅遊錦囊

簽證:持特區護照或BN(O)往波蘭均毋須簽證

匯率:1波蘭茲羅提(Zloty)約兌2.3港元

機票:土耳其航空由香港經伊斯坦布爾往華沙,票價約8450港元起(連稅項及附加費),查詢電話:2861 3111 ,網頁:www.thy.com.hk

交通:由華沙乘火車往克拉科夫約3小時,克拉科夫乘巴士往維耶利奇卡約20分鐘

波蘭旅遊局:www.poland.travel

文、圖:郭瑋瑋

協力:土耳其航空、波蘭旅遊局

編輯 方曉盈

美術 Kenji



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